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歼16能在未来100%代替歼轰7吗?这里告诉你答案

时间:2019-08-09 01:44  作者:admin  来源:未知  查看:  
内容摘要:2017年3月,西安飞机工业公司的消息称中国空军和海军目前的主力战斗轰炸机飞 豹已经正式停产。从时间节点来看,2016年是歼-16投产的一年,取代意味相当浓烈。而歼轰-7参考歼-6和歼-7,应该在10年内开始退役。 歼轰-7作为我国第一款摆脱苏系设计束缚,自行独...

  2017年3月,西安飞机工业公司的消息称中国空军和海军目前的主力战斗轰炸机“飞 豹”已经正式停产。从时间节点来看,2016年是歼-16投产的一年,取代意味相当浓烈。而歼轰-7参考歼-6和歼-7,应该在10年内开始退役。

  歼轰-7作为我国第一款摆脱苏系设计束缚,自行独立完成设计研发的机型。其本身设计年代相当早,是于1973年开始研制,原型机1988年首飞,第一批1994年服役,大幅修改后的歼轰-7A在2005年服役。

  21米,翼展12.8米,整机空重14.5吨,最大起飞重量27.5吨,使用两台涡扇-9发动机,最大平飞速度1.7马赫。

  最主要原因在于歼轰-7飞豹自身太不争气,其设计年代我国技术相当不成熟撂下相当大的病根。新老飞豹总共也就200架左右的装备规模,却制造了至少10次坠毁事故,而且救生系统存在相当大的质疑,每次坠机必死飞行员,经常一机两命。

  飞豹装备数量不多,但上新闻热点次数不少,只可惜…而且还在中俄联合军演和航展飞行表演坠毁。

  歼轰-7原本是机械式飞控,在歼轰-7A上改成数字电传飞控,但现在来看这个飞控存在相当大争议。难以处理低空复杂气流,海军在海上还好,空军之前经常用来钻山沟、打火箭弹比较危险。

  可以说军方忍飞豹忍很久了,飞豹总装备量也较少,未能取代强五,在飞豹··服役后,五爷还继续抱着半百身躯值班。

  歼-16性能跟歼轰-7完全是代差,航电、飞行性能、载弹量、航程全方位的优势,即使是比拼超低空钻山沟水平也是碾压。

  另一方面歼轰-7设计水平太低,武器挂点和载弹量都不足,基础性能水平还不如美国F-4E鬼怪和前苏联米格-27,跟苏-30MKK和歼-16都有明显的代差。其之前最大存在价值在于可以使用国产制导弹药,但这一价值在歼-16服役后可以忽略不计。

  “万能战斗机”号称的F-4E其实也是个相当不错的战斗轰炸机,能带8吨弹药,飞豹水平上于其相接近。

  在组合使用上,飞豹定位与歼-16也存在冲突,两者是取代关系,而不是互补。美军有F-15E,但迟迟不愿退役A-10,以及苏联不愿意退役苏-25蛙足,这些专业攻击机。主要是因为A-10和苏-25低空低速性能非常出色,而且装甲强生存能力强。海湾战争时期一架A-10曾带着上百个弹孔返回基地,非常的耐艹,因而成为“运泥巴”届的霸主,而歼轰-7糟糕的安全性,低空低速太危险了,更别提要如何硬抗地面防空火力攻击。

  所以歼轰-7现在使用上也是以高空精确制导武器轰炸为主,海军是作为会飞的反舰导弹发射器,这种功能和定位与歼-16完全重叠,只不过歼-16有更大作战半径,更多武器挂点和载弹量,更好的机动性能,已经更加安全可靠。看不出来歼轰-7有什么存在价值,即使说造价更加低廉,但是飞行员才是战机上最昂贵的“部件”,无法保障安全性的飞机存在价值很低,现在让你坐波音737MAX8,你愿意吗?